По време на третия мандат на Бойко Борисов, като премиер на Р. България, се обявяват търгове за стотици милиони за железопътно строителство. По-голямата част от парите се осигуряват от еврофондове, а съфинансирането е от националния бюджет.
Търговете, за 800 млн., се печелят от фирми без почти никакъв опит в жп строителството, някои от които дори са били разследвани за злоупотреби с евросредства. Малки фирми, с малки обороти, с персонал до 50 души печелят търгове за 800 млн. ..? – КРАЖБАТА НА ВЕКА
Фрапиращо любопитна е собствеността във въпросните фирми – „Инфраструктурно строителство“ АД и „Транс логистика“ ЕООД. От документите към обществената поръчка е видно, че собствениците на двете дружества са с един и същи профил – бивши охранители, без опит и образователен ценз в областта на строителството.., и всичките са от Лом.
За всички тях почти отсъства публична информация, но пък за сметка на това са твърде добре познати в борческите среди – Тони Тодоров, Дарио Стоев и приятелят им Васил Василев. Преди да стане „строител“ Васил Ценков Василев охранява президента Георги Първанов, а след това и Бойко Борисов.
Narod.bg
